淮海战役被斯大林称为奇迹战役 陈毅为什么说胜利是用这个推出来的
（图为淮海战役用的“木牛流马”）
1948年爆发的淮海战役是三大战役中解放军牺牲最重，歼灭的敌人数量最多，政治影响也最大、战争样式也是最复杂的战役。最终以解放军的胜利而结束！最后陈毅元帅说，对亏了老百姓的木牛流马帮助我们推出来淮海战役的胜利。在三国演义中，吴承恩把木牛流马描写的神奇极了——“……教人制造木牛流马，搬运粮米，甚是便利。牛马皆不水食，可以昼夜转运不绝也……”“……蜀兵用木牛流马转运粮草。人不大劳，牛马不食……”“……一个个手执旗剑，怪异之状，驱驾木牛流马如风拥而去……”那么这个木牛流马到底是何方圣物？
【历史来了 历史快评栏目第1604014期】“历史来了”历史正文环节：根据史料推测，这个木牛流马应该就是独轮小推车！在陈寿的《三国志·后主传》记载：“建兴九年，亮复出祁山，以木牛运，粮尽退军；十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南。”诸葛亮研制出木牛流马解决了军队里粮草的运输问题。也就是说，诸葛亮是这木牛流马的发明者，而且这个木牛流马的运输量还挺大的。
再者，有人根据复原诸葛亮制作木牛流马的竹简而再次制作出木牛流马。但是，由于竹简老化，字迹迷糊甚至残缺，再加上没有图纸，制作出来的木牛流马和原始的木牛流马虽说有大致的模型但是还是有差别的，也没有证据去追究是或者不是。
（图为淮海战役“木牛流马”大队）
但是，不得不说，木牛流马的作为一种运输工具现实意义还是挺大的。首先，它不是真的牛或者马。真的牛或者马要消耗粮草，还要给其找水源。要是利用木牛流马就要省事多了。其次，省力。根据史料的记载，木牛流马的设计数据是利用了杠杆原理，为运输的人省了许多人力。也有人怀疑，诸葛亮是否真的造出木牛流马这个东西。在三国时期，这样的好的运输工具为什么没有流传下来？而且无论是在《三国志》还是《三国演义》对于诸葛亮如何制造木牛流马的过程也是鲜有提及。
“历史来了”快评环节：木牛流马如果真的是独轮小推车的话，在我们现代生活能在农村看到，作为农用车在使用，在田间地头里穿梭，运输庄稼，肥料等，灵活而又轻便。
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来源：历史资料网