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gif动图揭“里海怪物”神秘面纱,看后感叹:这是个什么东西?

分类:古代野史 2022-05-19

请注意!!!里海怪物出没

二十世纪八十年代初期,美国间谍卫星在对前苏联里海军事基地的一次照像侦察中,发现他们正在秘密试航一种既像飞机又像船的怪东西,与水上飞机不同,它几乎贴着水面高速航行。整个西方一时间找不到类似的装备进行参考,也就更别说分门别类了。于是,西方鉴于是在里海发现的它,给它起了个独特的名字——“里海怪物”。

海怪 只能贴着水面飞

直到冷战结束,苏联大批资料解密,里海怪物的秘密才终于真相大白。原来 “里海怪物”是苏联阿列克谢耶夫中央设计局利用地面效应设计的地效飞行器。

1963年,设计局的伏尔加造船厂应海军要求,开始建造地效飞行器。1966年,飞行器首飞成功,体积亦不断扩大。最终制造时,飞行器长106米,重495吨。

这样的庞然大物能够运动靠的是——“翼地效应”(地面效应亦称为翼地效应或翼面效应)。是一种使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应,当运动的飞行器距离地面(或水面)很近时,整个飞行器体的上下压力差增大,升力会陡然增加。这种现像在飞机或是赛车产生的气流被地面或水面影响时就会发生。8台vd-7涡扇发动机每台能产生12万7千牛的推力,这可以让它获得很高的速度,并在地面与机翼之间产生一个高压气垫而使机翼获得额外的强大升力——这也意味着里海怪物只能贴着水面飞行。

事实上,“里海怪物”应该一直是对苏联地效飞行器原型机的称呼,其真正的量产服役型号1987年才真正生产服役:它的正式名称是“鹞式”地效飞行器(北约代号duck),在动力系统基本不变的情况下,缩小了尺寸和重量(最大起飞重量380吨)。但是载重能力仍然达到了惊人的137吨(600到800名士兵或者4到5辆bmp)。即使体积如此庞大,“鹞式”也能保持高速航行:它的一般巡航速度达到了惊人的450km/h,最高速度更是有550km/h。即使是现代最快的登陆气垫船,最高速度也仅仅是它的三分之一。2000公里的续航能力足以保证大部分登陆作战的需要。同时“鹞式”在背部加装了6个p-270白蛉式反舰导弹发射架(射程120km),以应对近程小型舰艇的威胁。

▲里海怪物的vd-7引擎

飞机 ?还是 船舶 ?

尽管看上去更像是一架大型水上飞机,但是地效飞行艇在国际惯例上被列为船舶。从内部结构来说它也更像是船舶。“鹞式”舱壁被分成十个水密舱,中间被铝镁合金为主的异型材分成了三层甲板,充分保证了舰艇的存活性。但是试航得出的结论看来,传统船舶布局对于在高速航行中发生的事故并没有多少实际防护效果。

如果说美国的v-22鱼鹰将直升机和固定翼飞机结合,为两栖登陆作战锦上添花。那么“里海怪物”就是苏联尝试将飞机和船舶进行结合,并且彻底改变了两栖作战的战术和装备。与传统两栖作战装备相比,地效飞行艇有很多的优势。首先是速度,300海里左右的惊人速度是传统舰艇无法比拟的。这不仅增加了装备的战术存活性,也让为岛屿快速提供兵力援助成为可能。面对突发的战争和事件,这种快速反应能力是地效飞行器的核心优势。

行动更加 隐秘

我们都知道,当飞行器在超低空飞行的时候,飞机自身反射的雷达波会和地面上的建筑、树木、岩石等混在一起。地效飞行器的飞行高度为5米以下,反射的雷达波与海浪类似。此外,“鹞式”具备卫星定位、弹道计算、服务运载、反舰攻击等多种能力。从快反登陆作战上来说它不需要多少支援舰艇和气垫船等小型舰艇,直接就能在滩头登陆场降落展开登陆。这使得它的行动更加隐秘。

▲行进中发射导弹的“鹞式”地效飞行器

化整为零, 以量取胜

再次就是它的经济性。无论80年代的苏联还是现在的俄罗斯,海军的主要任务从远洋进攻变成了近海防御。毛子意识到和美国一样造大型航母并不适合这样的战略目标。经济的长期低迷也使建造大型舰力不从心。于是二战中总结出的“化整为零,以量取胜”的教诲再次焕发生机。相比于传统两栖作战舰艇,地效飞行器造价低廉,且燃料消耗相对较低。只需要15个人操控就能正常作战(6名军官,9名士兵)。在作战时不需要大量的支援舰艇。对补给港口的基础设施要求也低。属于造出来就能马上能列装使用的产品。再加上速度快、运量大,地效飞行器经济实惠的优势也就凸显出来了。

全方位 快速攻击

最后,地效飞行器也是名副其实的多面手。未来地效飞机将综合运用各种隐形技术,降低雷达、红外、声、光、电磁等物理信号特征,并应用更为先进的综合电力超导推进系统,消除噪声、降低红外辐射,从而大大提高地效飞机的隐形能力、快速机动能力、突防能力;未来或将装备对空、对海、对地武器装备,实施动中打击;具有停靠、倒退、垂直起降等多种功能,配备导弹后,可实施全方位快速攻击。由于地效飞机具有上述特点,因此在未来战争中,它将被广泛用于登陆、机降、运输补给、反舰作战、反潜作战、扫雷布雷、侦察巡逻。既可在水面和陆地上起飞、降落,也可在浪高1.5米以下水面稳定疾飞,飞越一般地面交通物障,越过沙漠、沼泽、江河、雪地。既能掠海和掠江河湖面飞行,也可在水面上滑行,也能在地面、冰面或雪面上进行低空飞行。同时在民用层面的救灾,运输,客运游览等方面也有着很大的潜力。

▲ 《冲突世界:苏联进攻》游戏cg中登陆中的“里海怪物”

为什么 苏联当初没有大量的制造装配呢?

那么既然“里海怪物”好处这么多,为什么苏联当初没有大量的制造装配呢?原因很简单,试飞事故。“里海怪物”经历过两次事故,一次是在1969年,因海面大雾,飞行员无法分辨地平线,导致大浪拍打机身,最终失事。另一次在1980年,事故原因是飞行员操作失误。这两次事故都证明,大型地效飞行艇在技术验证方面存在问题。耐浪性严重不足和地形适应能力差是主要短板。这也是“里海怪物”最终没能走出里海的决定性因素。

▲ 新型的地效飞行器a-505在”里海怪物”的基础上研制

时至今日,唯一一艘幸存的“里海怪物”静静的停泊在里海岸边,见证了一个红色王朝的逝去。然而时至今日,它的祖国母亲又要让它再焕青春!2010年,俄罗斯海军计划研发或引进一批两栖作战用舰艇。新的地效飞行器和法国的“西北风级”两栖攻击舰被同时提了出来。鉴于俄军工研发重心不在此处,毛子选择了后者。然而,随着乌克兰危机和叙利亚内战的爆发,法国的“西北风”被转卖埃及。15年10月,俄罗斯随即宣布:针对民用的a-050新型地效飞行器开发完成。包括中国再内的三个国家都对该型装备的进口有浓厚兴趣。“里海怪物”似乎睁开了它沉睡已久飞双眼……

随着俄罗斯在北方四岛和黑海、波罗的海方向上的外部压力日益增强,俄罗斯迫切需要增强其近海防御和两栖登陆作战能力。我们有理由相信,新的“里海怪物”很快就会诞生,并且很快迈进大洋。

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