1911年大清崩溃，起因源于一家你熟悉的美国公司？
文/红枫未名（明清史研究团队原创作者）
大清的灭亡是在1911年，但它灭亡的导火索，却是在1908年的美国出现。
以为作者开脑洞了？接着看。
1908年美国福特公司造出世界上第一款平民也用得起的汽车，“t型车”，这种汽车的价格，比市场上其他的产品，便宜了90%！汽车只相当于美国工人一年的工资，于是汽车迅速成为大众购买的热点。
美国是市场经济发达的国家，于是t型车的问世，在让美国进入汽车时代以外，汽车轮胎所需的橡胶一时成了全球紧俏商品。
在全球范围内，出现了生产橡胶企业的股票上涨热潮，特别是在远东的上海股市。（没错，大清也有股票交易所）
比如一家名为兰格志(langkate)的橡胶公司，股票发行面值仅100两，却在发行一个月后翻本炒到1600两以上，等于买了这股票后你的钱一个月就能升值16倍！
于是全大清有点钱的人都疯狂了！中国第一次全民炒股时代来临！
我们很熟悉的一幕发生了，据梁启超说，当时连妇女头上的簪子，儿童手里的糖果，都变成了资金投入股市。
但好景不长，我们现代人很熟悉，橡胶股票疯涨的后果，就是股票价格超过实际行情太多，最终泡沫破灭~
1910年6月,就在所有人都在热议着上海股市何时达到下一个高峰时,面对全球的橡胶泡沫,作为最大消费国的美国突然宣布了紧缩政策。
然后大清政权在这次全国性的股灾前抓了瞎~~
因为大清发现，原来 各地民营的铁路实业公司共17家，都违规把资金全抽取去炒股了！
比如我们今天熟悉的，从武汉到成都的川汉铁路（t246/t248)这条铁路，原来是由四川民营资本成立的川路公司负责承修的，这家公司虽然是民营，却很有特色的和地方政府勾结在一起官商不分，比如四川政府居然命令，向农民强行摊派征收“路税”，一斗米一斗米地去筹集铁路经费。
而这家公司收到全省人民的血汗钱后，居然没拿去修铁路，而是拿一半（350万两）投入到股市买了橡胶股票，希望赚个盆满钵满！
而在这次全世界范围的金融危机下，7000万四川人民血汗的350万两白银就这么成了一堆废纸。
承包修建铁路的公司要破产了，可铁路还是得修啊，于是刚上台的邮传部部长盛宣怀做了个决定：把铁路收归国有！然后招标后发给国外或者国内企业来修！
但是关于各地民营铁路公司炒股赔的这些钱呢，大清中央政府没兴趣也没义务帮你们还！你们这些资本家，还是自己想办法还股民的钱吧！
这下就捅了大搂子了！
要知道，当时的铁路公司高管们，可都是地方上的豪强士绅！他们是小民和政府之间的中间阶级，他们对底层的工人和农民，影响力可比政府大多了。
这些高管们很快造出谣言，说中央政府打算吞掉四川人民的血汗钱，还要把铁路的经营权卖给外国人，这是害了民又卖国啊！
川路公司不仅阻挠地方政府贯彻中央包括下令停收“路税”的重要文件，并且号召罢工、罢市和罢课，群体性事件遍布全川。
这就是我们历史教科书上被宣传成“反帝反封建”的爱国运动“保路运动”了 。
虽然我们现代都知道大清中央政府是腐败的不可救药的，但在这件事上，作者还是得为大清说句好话:大清中央政府是冤枉的！这场运动明明是因为国内民营资本逼迫大清政府去给他们欠下的债务，买单擦屁股而故意挑事闹起来的民乱事件！
1911年夏天，湘、鄂、粤、川等省爆发保路运动，运动在四川省尤其激烈。
大清对这种因为股民闹事造成的全国性事件慌了神，于是派遣驻扎武昌的新军到四川稳定局势。当时武昌的新军人数约16000人，其中1/3比较靠得住的，被抽去四川镇压。在武昌剩下的军队里，又是被革命党渗透比较严重的。
武昌新军中的革命党在1911年10月10日发动了后来被称为辛亥革命的起义，于是很快起义在武汉成功，接下来各省士绅们相应革命，于是清朝就这么糊里糊涂被推翻了。
孙中山曾说“若没有四川保路同志会的起义，武昌革命或者要迟一年半载的。”
其实孙中山还没说完全的实话，辛亥革命前，革命党在全国发动的起义有几十起上百起，可每次都几天十几天被扑灭，因为每次起义的骨干都不过是少数会党人士，没有社会其它阶层的普遍同情和参与，按他们那种干法，没有“保路运动”引起的社会各阶层对清朝廷的仇恨，再来1000次起义都难说能推翻大清。
下面整理下整个历史事件的逻辑：
1908年福特公司推出t型车----------全球橡胶股票市场疯涨-------------大清各铁路公司挪用铁路建设资金入市---------------1908年橡胶股票泡沫破灭---------------大清各铁路公司炒股资金损失殆尽--------------民营铁路修建计划破产-----------------1911年5月大清决定铁路国有化-------------各铁路公司抗议蔓延全国------------------四川保路运动爆发武装冲突---------------大清派湖北新军入川镇压-----------------湖北新军辛亥起义成功---------全国各地利益受损的股民相应-------------大清朝崩溃
最后结论有点脑洞大开：
在一连串 始于美国福特汽车推出市场引起的 多米诺骨牌效应式的社会事件后，大清最终亡于一场全国性的股民暴动。
来源：历史资料网