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战史风云

抗美援朝时,为教训美军水原机场的飞机,我志愿军使用一神秘武器

分类:战史风云 2021-06-10

1950年10月8日,朝鲜政府对中国发出了出兵的请求。10月19日,中国人民志愿军高唱着“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”战斗歌曲,奔赴朝鲜。10月25日,志愿军打响了入朝作战的第一枪,并拉开了抗美援朝战争的序幕。

志愿军的战士们,虽然在地面上取得了节节胜势,但因为缺乏空中优势,故此,即使是胜仗,也是打得非常辛苦和被动。

1951年6月,中国安东(丹东)机场的旁边,有一排红色的砖瓦房,这里是中朝联合空军司令部的所在地。

中国人民志愿军空军副司令员常乾坤面前的桌子上,放着一份军令,军令上清晰地写着:应对三八线以南的美军水原机场,实施空袭,狠狠打击部署在机场上的美军飞机,为最后战争胜利,创造条件!

这份命令,来自志愿军空军高层,并得到了与会的朝鲜人民军的一位将军,以及(前)苏联顾问洛博夫将军的重视。

但重视归重视,困难绝对是巨大的,因为部署在美军水原机场的是美军第五航空队,这个航空队不仅配有先进的f-86、f-94喷气战斗机,而且还部署着f-84战斗轰炸机百余架,故此,美军为保证这座飞机场的安全,不仅配备了最为先进的雷达网,还有夜航战斗机负责晚间值班,机场的周围更是部署着密集的高炮阵地。

看着(前)苏联和朝鲜人民军的将军一筹莫展的样子,常乾坤说道:“我还真有一个办法,可以对美军的水原机场进行轰炸!”

1942年,(前)苏联曾经利用“波-2”飞机,组成了一只由女飞行员组成的“第588夜间轰炸飞行大队”,专门执行晚间对德国重要的军事设备进行轰炸的任务。

“波-2”飞机是一种老掉牙的初级教练机,它的外皮用松木板制成,然后用铁丝扎紧,最外面蒙着帆布,这种飞机如果白天出动,在美军先进的喷气式战斗机面前,几无生还的可能,但是在夜晚出动,却可以超低空飞行,并可以利用不反射雷达波的机身,突破敌人的防空网,成功对水原机场进行精确轰炸!

洛博夫将军也觉得常乾坤的办法可行,便急调了一批“波-2”飞机,飞来到了安东机场。

6月17日夜,中朝空军的两架“波-2”飞机,在安东机场起飞,两架飞机挂着四枚炸弹,以贴地20米的超低高度,直奔200公里之外的水原机场飞去。

凌晨的时分,这两架“波-2”飞机毫不费力地穿过了美军的雷达网,并成功地飞到了水原机场的上空。这种早就该淘汰的飞机,因为发动机马力不大,故此,飞行起来基本没有什么动静,飞机盘旋的声音,并没有惊醒睡梦中的美军。

两架“波-2”飞机的飞行员将挂架上的四枚炸弹,迅速地投掷了下去,随着“轰隆隆”的爆炸声,四架美军飞机被炸毁,还有四架身受重伤,这两架“波-2”飞机出色地执行完轰炸任务后,便开始安全返航了。

随着水原机场上轰炸警报声拉起,吃亏的美军不甘心,机场的指挥官派两架执勤的美军,驾驶f-94战斗机呼啸而起,它们在天空转了几圈后,终于发现了一架慢吞吞地往回飞的“波-2”飞机。

麦德尔几次想咬上这架“波-2”飞机的尾巴,可都是因f-94喷气战斗机速度过快,一下子冲到了“波-2”飞机的前面,并让几乎贴地飞行的这种初级教练机越飞离安东机场越近。

麦德尔先放下了起落架,接着又放下了襟翼,飞机的速度虽然慢了许多,但还是有点快,麦德尔让飞机飞行速度放缓的时候,没有操作好,致使飞机失速“轰”地一声掉了下去,不仅飞机摔毁,飞行员麦德尔也被摔死了!

“波-2”飞机成了我中朝空军晚间轰炸美军机场的利器,美军始终也没有想出破解的办法,以至于有的美军飞行员这样绝望地说:“夜夜不得安宁,这仗打得太可怕了!”

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来源:历史资料网

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